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SUV就得颜值凶狠,新胜达正式发布,嚣张的前脸能干赢汉兰达?

对于如今的汽车消费观,想要打造一个爆款,说难也难,说不难也不难,譬如丰田汉兰达,你说它是一个在配置、用料、性能、操控上下过功夫的选手么?相比对手,它在这些方面很平庸,但要论颜值、空间,它却是一把好手;反观对手,汉兰达不擅长的地方,它们统统做的很好,甚至每一款产品上市都喊着要吊打汉兰达,可殊不知,人们爱的就是那么简单,满足了颜值、空间这些国产车就能满足的点,他们就会很开心。

当然,汉兰达的确有自己的高度和极致,譬如颜值上的霸气的确是一种极致,那种嚣张的前脸设计,的确难以让人质疑它的实力,就像满身纹身带着大金链子的黑老大,即使你知道真开打了它就是个普通人水平,但路人肯定是怕它而不是怕你。因此,在销量上有逆袭姿态的胜达,准备加注资本,换用了这更为嚣张也更具进攻性的前脸设计。

而说到销量上的逆袭,胜达的确是付出了不少的代价,作为同级别的性价比王,它丝毫不敢辜负市场对它的期待,22万该有的常规配置,比如全景天窗、无钥匙进入和启动、LED大灯都给了,24万直接配主动刹车,而汉兰达是什么水准呢?24万雷达都省掉,要主动刹车,30万才肯给,两车的利润差距可想而知。

可就是凭借这一点,在加上韩系的低油耗、出色的稳定性,以及全系标配6座,合资中型SUV市场多年未出现过的逆袭迹象终于在胜达身上出现了:相比于汉兰达巅峰万台,正常七八千的销量,胜达也达到了4000+的水平,而其他对手则依然在一两千左右徘徊,可以说,胜达的逆袭已经成功了一半。

而对于这设计更具冲击力的新款,它将发动新一轮的攻势,与此同时,汉兰达也到了要换代的时候,对于已经在海外上市了不少时间的汉兰达,它在颜值上有些自费武功,变得相对平淡和城市化,但TNGA架构却是个狠角色。那么对于这新的角逐,你更看好谁呢?

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