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领克性能车、轿跑SUV都齐了,再来款电动旅行车你看行不?


领克可以说是目前产品最丰富的国产豪华品牌了,你看主要是轿车、SUV齐发展,纯燃油、插电混动、非插电混动都有了,唯独是纯电车没啥建树。



不过,领克的纯电动车也快要来。近日,就有网友在路上偶遇了疑似领克的纯电动车,内部代号为DC1E。通过图片大家可以看到,新车前脸轮廓与目前领克家族的设计十分接近,采用分体式灯组,说白了就是继续套w,至于颜值如何,大家自行脑补。



从侧面的来看,DC1E呈现姿态和保时捷Panamera的风格很类似,像是一款跨界旅行车。新车D柱倾斜幅度很大,但尾部却是平直的,形成了一个视觉对冲,这与领克05的尾部相似。喜欢这种设计的话可以说是比较个性,反正漫哥是觉得有点突兀的。




对了,在谍照中还发现该车后轮配备了一个五星式轮圈,规格为265/40 R22的玲珑轮胎,根据漫哥平生所学推断,既然装下如此大尺寸的轮胎,这车的动力性能肯定不一般。


虽然外观造型延续了家族设计,但是DC1E的内饰就创新很多了。除了熟悉的三幅平底方向盘外,新车中控台采用向驾驶员倾斜设计,多媒体区域、中间的空调出风口均为非对称式的设计,并配备了一个超大尺寸的中控液晶屏幕。另外,中控扶手上还出现大小不一的两个杯架、电子档把,以及类似钢琴按压式的物理按键等。



据闻,领克DC1E是基于吉利与沃尔沃联合开发的PMA纯电动专属架构打造。而根据此前曝光环保评估报告来看,领克DC1E的三围尺寸为4890/1980/1530mm,轴距为2999mm,这妥妥的是一台“大车”,而且整备质量超过两吨。


另外,大家还可以从中发现一些关于领克DC1E的动力数据,该车将提供AWD四驱车型,百公里加速时间为4.5~5.0秒,而RWD后驱车型百公里加速时间为7.5~8.3秒,最高车速超过180km/h。据悉,新车将可能配备容量为100kWh的动力电池组,意味着续航里程可以达700km左右。



从这种种迹象表明,拥有如此庞大的身躯、加速性能堪比奥迪RS4的领克DC1E就是要来EV市场“搞事情”的。不过,话说回来,这么大的车、还有这样的性能,应该卖的也不便宜吧?难道是要叫板蔚来ES8?


本文图片|来源网络

编辑|通通车

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