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新车 | 补贴后售15.96-23.96万元 广汽新能源埃安V正式上市

文:懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品] 6月16日晚,广汽新能源埃安V宣布正式上市,新车共推出5款车型,补贴后官方引导价为15.96-23.96万元。作为广汽新能源继埃安S、埃安LX之后的第三款车型,新车依然基于广汽GEP 2.0全铝纯电平台打造,定位于纯电动紧凑型SUV。根据不同的版本,新车NEDC综合续航里程分别为400公里、500公里、530公里、600公里。

外观

相比“大哥”埃安LX,定位稍低的埃安V在视觉效果上收敛了不少。和前者咄咄逼人的前脸相比,埃安V的车头少了几分凌厉,多了几分柔美。同时,在官方称之为“光爪电眼”LED头灯的加持下,新车最大程度地营造出一台电动车应有的未来感,提供了出色的辨识度。

车身侧面,新车采用了时下流行的悬浮式车顶,诸如隐藏式门把手等设计细节进一步提升了整车的空气动力学表现。尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1920/1728毫米,轴距更达到2830毫米,在紧凑型SUV中具有明显的优势。

尾部造型上,埃安V整体比较圆润饱满。但不同于埃安LX,埃安V的“寰宇刀锋”LED尾灯并没有采用贯穿式设计,不过点亮后依然拥有十分出众的视觉效果,另一方面也与头灯实现了良好的首尾呼应。

内饰

埃安V的内饰延续了Aion家族的最新设计风格,诸如两辐式方向盘、双12.3英寸大屏、宽大的中央扶手、旋钮式换挡机构等元素均传承自埃安LX,因此并不会使人感到陌生。同时,新车在此基础上针对空调出风口造型、仪表台型面等细节进行了调整,营造出一定的差异化效果。整体来看,埃安V的内饰更加偏向传统的燃油车风格,在豪华感及质感的营造上相当出色。

配置方面,埃安V配备了广汽新能源自主研发的集成5G+C-V2X技术的车载智能通讯系统,搭载HUAWEI新一代5G车载模组MH5000,具有高速率、低延时、广连接等特点。此外,新车身上的另一大亮点即为其搭载的L3级自动驾驶系统,在高精地图覆盖的国内所有高速路及城市快速路,新车能够实现0-120公里/时的全速域长时间脱手驾驶(在法规允许情况下)。

动力及续航

动力方面,埃安V搭载一台永磁同步电机,最大功率135千瓦,最大扭矩350牛米。续航方面,新车采用宁德时代NCM811三元锂电池,NEDC续航里程分别有400公里、500公里、530公里和600公里4个版本。底盘部分,新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

新车背景

埃安S

广汽新能源在去年先后推出了埃安S、埃安LX两款产品,其中,埃安S在上个月销售3892辆,获得“中国新能源品牌销冠”。至于广汽新能源本身,则在今年5月销售4100辆,同比增长110%,连续四个月实现月销涨幅超100%。

埃安LX

在如此强劲的势头下,此次上市的埃安V将进一步填补广汽新能源在纯电紧凑型SUV领域的空白,而这一市场无论对传统车企还是造车新势力来说向来都是兵家必争之地。未来,埃安V将会和以小鹏G3、威马EX5为代表的竞争对手产生直接交锋。

小结

总体来看,埃安V延续了广汽新能源Aion家族在设计上一贯出色的水准。与此同时,新车搭载的5G车机系统及L3级别自动驾驶则让其在智能网、网联化、自动化等领域走在了时下电动车阵营的前列,向未来率先敞开怀抱。而在很多人关心的续航方面,新车同样提供了较为丰富的选择,最高可达600公里的续航里程将大大缓解电动车用户的里程焦虑。再加上传统新能源车企的技术背书,有理由相信,在市场中站稳脚跟对埃安V来说也许只是个时间问题。

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