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本田XR-V和别克昂科拉,家用谁省心

今天要对比的车型是2020款本田XR-V,220 TURBO CVT舒适版和2020款别克昂科拉20T CVT精英型,两款车都是本田和别克在国内首款小型SUV,两款车属于同级别车型,外观都非常运动时尚,作为家用代步车,两款车谁更省心,大家来看一看。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


这两款车的引导价都是14.59万,两款车的外观设计都非常注重运动风格,在外观设计上很难分出高低,本田XR-V车头前脸看着相对保守一些,各个部位的尺寸看不到夸张的地方,而昂科拉的进气中网,显得更大一些,中网的机翼式装饰看着非常别致,前脸看着要比XR-V霸气。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


车身侧面,两款车都是采用前低后高的设计风格,本田XR-V车身为一种颜色喷涂,昂科拉车顶和外后视镜为黑色涂装,车身是白色的,车身采用两种颜色混搭,也是目前较为流行的配色,在车身侧面的整体造型和配色上,昂科拉看着更漂亮。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


本田XR-V采用了17英寸五条幅双色轮毂,昂科拉也采用了17英寸的双色轮毂,在轮毂的款型上,昂科拉的轮毂显得更动感一些,轮毂每一条支柱,都是镂空的,在做工上,也显得更加精致。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


两款车的车身尺寸,XR-V的长宽高以及轴距分别为:4328*1772*1610毫米,轴距2610毫米,昂科拉车身尺寸和轴距分别是:4295*1798*1616毫米,轴距2570毫米。昂科拉的车身数据,还是比较经典的小型级别标准,而XR-V的车身尺寸数据,则要优于昂科拉。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


车身尾部方面,XR-V的尾部较为保守,尾部的大体轮廓是方形的,折角略带圆润,尾灯采用了贯穿式设计,这也是目前比较流行的设计,昂科拉的尾部显得更圆滑一些,两侧尾灯造型如同柳叶一般,彰显出了青春活力。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


中控内饰方面,本田XR-V采用了全黑内饰,中控台上的功能单元,设计得比较漂亮,也比较吸引眼球,圆形的出风口,不对称式的中控台,这些都是年轻车友所喜欢的。昂科拉的中控设计,是较为传统的,左右两侧为对称式设计,悬浮式大屏增加了科技感,实体按键比较多,这一点与XR-V保持一致。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


中控大屏的对比,本田XR-V与昂科拉同样配备了8英寸液晶大屏,都带有触控功能,在大屏的功能上,昂科拉更占优势,它拥有GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫功能。虽然很多时候出行,都用手机导航,但在配置的成本上,昂科拉会更高一些。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


在安全配置上,两款车的气囊数量都是一样的,都是6个气囊。安全带未系提示,XR-V仅有前排提示功能,昂科拉为全车未系提示,车身稳定系统,两款车都有,除此之外,昂科拉还比XR-V多了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统,在安全配置上,昂科拉更全面。

在驾驶位方面,XR-V的方向盘功能键只有左侧配备了,方向盘的款型也比较普通,仪表盘为传统的机械式仪表盘,读取信息比较方便。昂科拉的方向盘看着更时尚一些,底部略带平底设计,左右两侧都有多功能按键,方便操作。昂科拉配备了3.5英寸的液晶仪表盘,虽然尺寸偏小,但科技感要优于XR-V的机械式仪表盘。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


车厢顶部,本田XR-V没有配备天窗,别克昂科拉配备了可开启式全景天窗,虽然天窗一年中开启次数有限,但有总比没有强,一是增加车内的采光度,二是可以享受新鲜空气。

昂科拉 2020款 20T CVT精英型


乘坐空间方面,XR-V的后排乘坐空间要比想象中大很多,与一些紧凑型SUV的后排空间相差不大,这也是很多车友喜欢这款车的原因。昂科拉的后排乘坐空间看着也不算小,与XR-V相比,略小了一些,昂科拉后排地板中间有凸起,影响了乘坐舒适性,这一点XR-V设计得就比较好。两款车的座椅面料都是布艺的,舒适性方面几乎都一样。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


两款车的后备箱,都有不错的表现,周围比较规整,没有多余的浪费面积,后排座椅都可以按照4/6比例放倒放平,不过平整度XR-V会更好一些,昂科拉座椅放倒之后,并不是纯平状态,多多少少影响了载物能力。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


动力方面,本田XR-V搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出177匹马力,峰值扭矩220牛米,变速箱匹配了本田自主研发的CVT,百公里加速成绩是8.9秒,油耗百公里综合路况是6.1升。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


别克昂科拉搭载了一台1.3T三缸涡轮增压发动机,最大输出165匹马力,峰值扭矩240牛米,变速箱匹配了通用企业研发的CVT变速箱,百公里加速同样为8.9秒,油耗的表现要比XRV低一些,百公里综合路况油耗是5.7升。

昂科拉 2020款 20T CVT精英型


两款发动机排量有区别,昂科拉油耗也更经济,不过三缸发动机在抖动方面,控制得没有四缸机好,随着车龄越来越长,抖动只会越演越烈,还是四缸机稳定性要好一些。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


底盘悬架方面,两款车同样配备了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,在底盘的调校上,昂科拉略胜一筹,底盘带有韧性,而不是XR-V的那种硬邦邦的感觉。

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版


昂科拉 2020款 20T CVT精英型


总结:本田汽车,在国内这些年打拼得不错,因为质量方面可靠,大家对XR-V这款车比较认可,所以保值率方面要高于别克昂科拉,昂科拉这款车,配置方面更高一些,外观颜值更漂亮,行车品质要优于XR-V,三缸发动机现在技术方面比较完善,抖动也不是非常明显,对于家用来说,别克昂科拉更省心。

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