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80年代,绿皮车里的人生百态:坐过这种火车的中国人,他们都老了

你知道什么是“绿皮车”吗?在20世纪50年代到80年代之间,中国火车的车厢通常都是以“草原绿”为底色,并在车窗上下各涂有一条黄色色带。这是当时中国铁路客车的标准涂装。因此,那时的火车也被中国老百姓亲切地称之为“绿皮车”。

那时的“绿皮车”,速度慢,条件差。车厢内没有空调,用的是老旧的电扇。许多列车由于年久失修,缺乏保养,导致卧具破损,配件丢失,环境肮脏。但它有一个最大的好处,就是票价便宜。因此它也深受低收入人群的喜爱。这其中以农民工和学生党为代表。

进入90年代以后,中国铁路客车开始进入空调化和大提速时代。可以说,每次中国铁路的大提速,都会对客运列车进行一次升级改造,也都会淘汰一大批“绿皮车”。时至今日,中国铁路已经进入了高铁时代,绿皮车在中国的铁路主干线上已经十分少见。只是在一些特殊路段和特殊时段里,大家才能见到“绿皮车”的身影。比如:一些支线和短途线路,一些慢车或通勤车,以及春运时期临时增加的临时客车等。

虽然“绿皮车”已经逐渐消散在了历史的尘埃里,但是在绿皮车上的那些或痛苦或快乐的时光,却深深地印刻在许多人的脑海里。下面这组照片,就是由我国著名的铁路摄影师王富春所拍摄的。他曾经是一名铁路工人,几十年来在火车上拍下了无数张中国人乘坐绿皮车的照片。就让大家跟随他的镜头,一起去追忆那个时代的集体记忆,以及许多人无法挽回的青春岁月。


【图1】背着孩子去旅行。


【图2】面面相觑:我是被你囚禁的鸟,已经忘了天有多高。


【图3】多少人,多少次坐火车,其实就是这样一路站到底。


【图4】帝王待遇:买了一张硬座票,过了把卧铺的瘾。


【图5】问世间情为何物?直教人羡慕嫉妒恨。


【图6】没有铁桥功,你坐不了绿皮车。


【图7】一家四口,好歹能打个地铺。


【图8】只羡鸳鸯不羡仙:绿皮车里的神仙眷侣。


【图9】一曲高山流水,人生何处无知音?


【图10】没有手机的日子里,自有国粹常相伴。你坐过“绿皮车”吗?(文/世界历史那点儿事)

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